Довольно много страниц исписано про то, что двигатель BMW N46 весьма капризен, однако машины с этим мотором ездят и ездят, и продолжают жрать масло. Причём дымит так: машина работает на холостых минут 5-10 потом даёшь газку и вылетает облачко дыма, далее если жать на педаль, то дыма нет. Рабочая те…
Замена масла в двигателе различных марок автомобилей не сильно отличается. Масло сливается из двигателя быстро, обычно не больше пяти минут. Но на сто процентов слить масло из двигателя не получится. Это не страшно, т.к. обычно в моторе остается не более 2-3% от старого масла. Для современных моторо…
Для того, чтобы уверенно и не оглядываясь назад безопасно парковаться, для BMW существует камера заднего вида, которая дает угол обзора 120 градусов. Камера заднего вида включается автоматически при включении передачи заднего хода. Она позволит вам видеть неискаженное изображение пространства позади…
Совершенно не освещали этот вопрос однако. Эластичная муфта применяется для сглаживания динамических и ударных нагрузок, возникающих при резком трогании автомобиля с места, в режиме кикдаун (kickdown) на автоматических коробках и при бросании сцепления на механике. Муфта геометрически образована из…
Дизельные двигатели очень хороши и становятся все более популярны, но имеют один недостаток: практически отсутствует звук выхлопа. Спереди мотор ревет, но ни в салоне, ни снаружи никакой эстетики. Обычный дизель просто живет своей жизнью, его скучный хрип производители стараются загасить шумоизоляци…
В зависимости от типа двигателя и автомобиля, BMW рекомендует различные марки моторного масла. LL04 — только для дизелей с сажевым фильтром. Если двигатель бензиновый, то однозначно только LL01. И вот почему: нормальная рабочая температура масла дизельного двигателя 100 градусов, а бензинового 120!…
Знакомый многим 4-х цилиндровый мотор BMW N20 с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина — один из самых совершенных моторов в мире. Однако до тех пока вы не сделали чип-тюнинг у вас в руках весьма скучный силовой агрегат с зарезанной сверху характеристикой. Дело в том, что мощность этого м…
На первый взгляд, кажется, что при сборке мотора измерить величину зазора во вкладышах достаточно просто. Но на практике все оказывается намного труднее, а иногда произвести замеры в таких местах, куда не подойдёт ни один измерительный прибор, где требуется определить расстояние между скрытыми повер…
Не секрет, что с каждым поколением двигатели все совершеннее и сложнее, появляется множество новых датчиков, мелких деталей и вездесущей электроники, причем это касается как бензиновых, так и дизельных моторов. И порой, автолюбителю трудно понять, что именно вышло из строя, электроника или какой-то…
